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瓦屋山快速通道建設快馬加鞭

新聞來源:眉山網      

更新時間:2019-09-12 09:31:03

責任編輯:雷堯


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  為侯底下特大橋焊接鋼結構樁基。 

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  工人們為快速通道橋梁建設鉚勁加油。 


  廖文凱 文/圖


  春可賞杜鵑,夏可避暑,秋可賞紅葉,冬可玩雪……瓦屋山的風光四季迷人,然而通往景區的山路蜿蜒盤旋。9月上旬,從洪雅縣交通運輸局傳來一個重磅好消息,省重點項目S308線袁坪至瓦屋山新建工程——瓦屋山快速通道已經開建了!


  帶著驚喜,帶著好奇,日前,筆者在市交通運輸局相關負責人的帶領下,深入瓦屋山快速通道建設工地進行了探訪。


  搶晴天戰雨天

  快馬加鞭推進項目


  近日,在瓦屋山快速通道項目控制性工程侯底下特大橋的施工現場,幾十名工人正在進行橋梁下部結構施工。據現場項目負責人介紹,目前侯底下特大橋施工進展順利,正在進行3根樁基的沖孔、鋼結構焊接等工作。


  據了解,瓦屋山快速通道項目起于洪雅縣高廟鎮鮮灣村袁坪,止于瓦屋山鎮張沙路,項目全長21公里,總投資約10.7億元,按照國家二級公路標準建設。“由于該項目絕大部分是在山間穿行,因此將新建24座大橋,其中有兩座特大橋,麻柳坪特大橋和王長溝特大橋不僅是整個項目的控制性工程,而且橋梁的跨度和橋墩高度也創造了目前我市二級公路的新高。”瓦屋山快速通道項目副經理侯小紅道。


  據介紹,瓦屋山快速通道項目有3個控制性工程,分別是侯底下特大橋、麻柳坪特大橋、王長溝特大橋。侯底下特大橋主跨為150米,麻柳坪特大橋和王長溝特大橋的跨度均為190米。侯小紅說,“項目施工難度之大,主要表現為高落差、地形起伏,今年洪雅雨水多,所以我們整個項目部目前都是搶晴天戰雨天,快馬加鞭地推進。”


  縮短行車時間

  提升舒適度帶動洪雅旅游


  據瓦屋山快速通道項目負責人介紹,截至目前,該項目已完成清表12萬平方米,土石方施工挖方20萬方,預計整個項目于2022年5月全部完工。由于快速通道基本都是在瓦屋山連綿起伏的高山上穿行,所以這不僅是一條瓦屋山旅游的快速通道,而且將會成為通往瓦屋山風景最美的一條路——車在瓦屋山云霧繚繞的山間穿行,這將成為瓦屋山旅游的一道別樣的風景線。


  據了解,瓦屋山風景區是我市重點打造的旅游景區,自2018年8月展示性開放以來,已實現旅游接待超過100萬人次,旅游綜合收入近4億元。瓦屋山快速通道建成后,將直接連接預計明年5月竣工的大峨眉國際旅游西環線,屆時無論是瓦屋山風景區還是洪雅旅游,都將會迎來一個新的發展機遇。


  “隨著瓦屋山快速通道項目的建成,成都到洪雅、到瓦屋山的行車時間,將由現在的3個半小時縮短到2個小時,同時極大地提升行車舒適度。”洪雅縣相關負責人表示。


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